Автомобили от bpdarcy.com
 Mеnu
Обзор авто от bpdarcy.com.

Все об автомобиле Nissan X-Trail Описание модели, тест-драйв, краш-тест, модификации, технические характеристики, фото, отзывы. Цены на новый Nissan X-Trail и покупкапродажа бу. Тюнинг. Гид. Адре, часть 4

Это первая используемая вкомпактных внедорожниках автоматическая система полного привода, заоснову которой взята система автомобиля Skyline GT-R. Некоторые внедорожники предлагают автоматический полный привод, что подразумевает механическую систему, вкоторой пробуксовка одной пары колес заставляет подключать вторую пару. Естественно, это ведет кзадержке перед подключением второго моста. При помощи системы электронного управления Nissan ALL MODE 44 предотвращается потеря сцепления сдорогой, акрутящий момент практически мгновенно передается кзадним колесам взависимости отположения педали акселератора идорожного покрытия. Вобычных условиях система функционирует как переднеприводная, тем самым экономя топливо. Нажатием кнопок напередней панели можно выбрать режимы 2WD (передний привод), AUTO (автоматическое подключение заднего моста) или LOCK (блокировка межосевой муфты) взависимости отусловий вождения. Врежиме AUTO система автоматически распределяет крутящий момент между осями взависимости отдорожных условий. Система реагирует либо напотерю сцепления сдорогой, либо навозможность потери сцепления при помощи активатора 4WD, который мгновенно посылает электрический сигнал кэлектронно контролируемой муфте, расположенной вкорпусе редуктора заднего моста. Крутящий момент через муфту передается назадний мост вразличных диапазонах, что позволяет системе обеспечить наиболее оптимальное распределение момента между осями. Режим AUTO используется при передвижении поотносительно ровному бездорожью. Вытакже можете использовать его при езде помокрым или скользким дорогам для большей устойчивости илучшего сцепления. Если нажата кнопка LOCK, тораспределение момента между осями, благодаря заблокированной центральной муфте, происходит впроцентном соотношении 57/43(вперед/назад). Такой режим используется вкритических условиях бездорожья или других экстремальных ситуациях, таких как начало движения поснежному склону или при движении поглубокой грязи. Система разумно подстраивается втрудных ситуациях иавтоматически переключается врежим AUTO при возрастании скорости.
Ccылки:

Пoхoжиe cтaтьи:
Обзор авто от bpdarcy.com.;
 Новости
Празднуем открытие нашего портала об авто! Наш сайт постоянно развивается - спасибо, что Вы цените это!
 Кнопки

Все права защищены, 2008 г. Копирование без активной ссылки запрещено