|
|
Каталог автомобилей Обзор истории марки Hyundai , часть 6
Сведения о неисправностях собираются со всех сервисных станций Hyundai Motor Company и анализируются. Hyundai Santa Fe и Hyundai Trajet оснащаются дизельным двигателем прямого впрыска Первый дизельный двигатель прямого впрыска топлива системы Common Rail был разработан инженерами совместного конструкторского центра Hyundai-Kia в Намьянге и выпущен в массовое производство в 2001 году. Таким двигателем оснащаются внедорожники Hyundai Santa Fe и минивэны Hyundai Trajet. На экспортных автомобилях с начала 2001 года устанавливается 4-х цилиндровый двигатель, объемом 2 л. Двигатель отличается экономичностью и пониженным уровнем выхлопа. Он развивает мощность до 115 л.с. при 4000 об/мин, и достигает крутящего момента 265 Нм при 2000 об/мин. При скорости 90 км/час заднеприводной Hyundai Santa Fe, оснащенный механической коробкой передач и дизелем Common Rail, расходует 1 литр топлива на каждые 21.6 км. Аналогично оборудованный Hyundai Trajet на 1 литре топлива проходит в среднем 21,1 км. Помимо нового дизеля, Hyundai Motor Company сконструировала 4-х, 6-ти и 8-ми цилиндровые бензиновые и газовые автомобильные двигатели. Hyundai Motor Company также работает над использованием альтернативных источников энергии, включая топливные элементы. www.hyunda |
| Ccылки: |
Пoхoжиe cтaтьи:
Обзор авто от bpdarcy.com.; |
|
| Новости |
| Празднуем открытие нашего портала об авто! Наш сайт постоянно развивается - спасибо, что Вы цените это! |
| Кнопки |
 |
|
