|
|
Все об автомобиле Honda Accord Tourer Описание модели, тест-драйв, краш-тест, модификации, технические характеристики, фото, отзывы. Цены на новый Honda Accord Tourer и покупкапродажа бу. Тюнинг., часть 2
Оба двигателя агрегируются с 5-ти ступенчатой автоматической трансмиссией, в то время как двухлитровый мотор поставляется в сочетании с 5-ти ступенчатой, а двигатель 2,4 литра - с 6-ти ступенчатой механической трансмиссией.Двухлитровый двигатель DOHC i-VTEC обладает мощностью в 155 ЛС (114 кВт), достигаемой при 6.000 об/мин и крутящим моментом 190Н/м при 4.500 об/мин. При смешанном цикле расход топлива автомобиля с двухлитровым двигателем составляет 8,3 л/100 км, а уровень содержания CO2 составляет 196 г/км. Двухлитровый Accord с 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач при смешанном цикле расходует 8,8 л бензина на 100 км, показатель СО2 составляет 209 г/км.Двигатель Accord Tourer объемом 2,4 литра системы DOHC i-VTEC демонстрирует выдающиеся показали крутящего момента особенно на низких и средних оборотах обладает мощностью в 190 ЛС (140кВт) при 6.800 об/мин и максимальным значением крутящего момента в 223 Н/м при 4.500 об/мин. Автомобиль с этим двигателем и 6-ти ступенчатой механической коробкой передач потребляет 9,7 л/100 км бензина при смешанном цикле, в то время как автомобиль с 5-ти ступенчатым автоматом тратит 10,0 л на 100 км. Использование дроссельной заслонки с электронным управление (DBW - driving-by-wire) обеспечивает быструю реакцию автомобиля, прямо пропорциональную действиям водителя. Оба двигателя соответствует нормам EU2005.5-ти ступенчатая (на автомобилях с двигателем 2,0 л), и 6-ти ступенчатая(на автомобилях с двигателем 2,4 л) трансмиссии были заново разработаны для последнего семейства Accord, основное внимание уделялось легкости переключения и оптимизации передаточных чисел, а также эффективности компоновки. Основным изменением для Accord и Accord Tourer стала замена обычного четырехступенчатого автомата на пятиступенчатый с целью сделать процесс езды более приятным и повысить экономичность. Удовольствие от езды также достигается благодаря использованию секвентального переключения передач в спортивном режиме. В автоматическом режиме "разумная" система логического контроля Grade Logic Control, разработанная Хонда, распознает различные стили вождения и определяет изменение дорожных условий, позволяя сократить число неоправданных переключений передач для обеспечения плавности движения. |
| Ccылки: |
Пoхoжиe cтaтьи:
Обзор авто от bpdarcy.com.; |
|
| Новости |
| Празднуем открытие нашего портала об авто! Наш сайт постоянно развивается - спасибо, что Вы цените это! |
| Кнопки |
 |
|
