Все об автомобиле Fiat Croma Описание модели, тест-драйв, краш-тест, модификации, технические характеристики, фото, отзывы. Цены на новый Fiat Croma и покупкапродажа бу. Тюнинг. Гид. Адреса. Срав

Fiat Croma, впервые показанный в 1995 году, был и остается самым большим легковым автомобилем итальянского концерна. Croma это детище совместного проекта компаний Fiat, Lancia, Saab и Alfa Romeо, по созданию единой платформы для своих моделей. Именно эти фирмы, а не немецкий Volkswagen, первыми в Европе реализовали идею о разработке одного шасси для различных автомобилей. Первые модели Croma, которые начали сходить с конвейера с мая 1986 года, предлагалась в пяти версиях - с бензиновыми двигателями объемом от 1600 до 2000 см/куб, и с одними из лучших в мире дизелями - 2500 и 2400 TD. В 1988 году, после ввода в строй нового завода Fiat, оснащенного современнейшим оборудованием, модельный ряд Croma был расширен. Автомобиль стали оснащать турбодизелем объемом 2000 см/куб, с системой прямого впрыска топлива (прообразом системы common rail), и Croma вошла в историю, как первый серийный автомобиль, оборудованный таким двигателем. Осенью 1991 года был проведен рестайлинг внешности автомобиля - немного изменилась передняя часть, кузов получил более обтекаемые формы, появились новые фары. В список стандартного оборудования вошли центральный замок и электростклоподъемники. С 1994 года, следуя требованиям времени, Fiat Croma стали оснащать надувной подушкой безопасности для водителя. В 1996 году выпуск Croma был прекращен. Проект дизайна кузова автомобиля был разработан знаменитым Джорджетто Джуджаро. Внешность автомобиля не вызывающая, но проникнута сдержанным достоинством и элегантностью. «Крому», как автомобиль «почти представительского» класса, отличает превосходное качество сборки кузова, просторный и функциональный салон, тщательно продуманный дизайн экстерьера и эргономика салона. Конструкторам удалось добиться отличного баланса между динимическими характеристиками, управляемостью, комфортом и элегантностью автомобиля. В простором, ладно скроенном салоне, пассажиры любого роста чувствуют себя достаточно уютно. Кресло водителя снабжено регулировкой по высоте, хотя несколько затруднен доступ до механизма регилировки высоты спинки.

Ccылки:

Пoхoжиe cтaтьи:
Обзор авто от bpdarcy.com.;

Новости

Празднуем открытие нашего портала об авто! Наш сайт постоянно развивается - спасибо, что Вы цените это!

Кнопки